Ny Hjulstabro och station på Finnslätten i nationell transportplan – Mälarbanan saknas
Viktiga satsningar för Västerås i nationell transportplan, men Mälarbanan prioriteras inte.
Beslut om nationell transportplan påverkar Västerås
Regeringens beslut om den nationella transportplanen för 2026–2037 innebär flera viktiga satsningar för Västerås, bland annat en ny Hjulstabro och en ny järnvägsstation på Finnslätten. Hjulstabron, som är finansierad i planen, kommer tillsammans med utbyggnaden av Södertälje sluss och kanal möjliggöra ökad trafikering av större fartyg på Mälaren, vilket kan bidra till att flytta godstransporter från väg och järnväg till sjöfart.
Den planerade stationen på Finnslätten, som förutsätter extern finansiering från Västerås stad och Region Västmanland, syftar till att förbättra tillgängligheten till ett av stadens största arbetsplatsområden och underlätta kollektiv pendling. Samtidigt saknas viktiga satsningar på Mälarbanan i planen, vilket väcker oro för näringslivets och pendlares behov, särskilt vad gäller dubbelspårsutbyggnad mellan Västerås och Örebro samt ombyggnad av bangården vid Västerås C.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system, AI och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma. Vänligen anmäl fel via "Anmäl fel" under artikeln.
